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Bilder und Berichte von den Stationen der M11er
Januar 2012
Andree, DL8LAS, hat speziell für die VHF-Conteste zur Clubmeisterschaft seine Antennenanlage erweitert. Er verfügt jetzt über 2 gestockte 11 Element Tonna F9FT Antennen.
Sein Bericht:
"Nachdem ich im November einen Schaden an meinem Rotor festgestellt hatte (1 Klemmbacke war im Orkan gebrochen), musste ich dringend die Backe am Rotor auswechseln. Die Antenne drehte frei im Wind, und das Coaxkabel drehte sich soweit auf, bis die Antenne nur noch vom Coax gebremst wurde :((((.
Da ich nur an diesem Wochenende Zeit hatte, bin ich nun heute an die Arbeit gegangen. Im gleichen Atemzug habe ich mein Standrohr um 4 Meter verlängert und nun eine zweite 11 Element Tonna Yagi für 2m draufgesetzt.
In den 6 Stunden Arbeit hatte ich Alles dabei, Sonne, Regen, Hagel, Sturm und Gewitter!
Warum baut man eigentlich Antennen nicht im Sommer ?
Nun fühle ich mich für den VHF Contest im März gut gerüstet."
Juli 2010
Nach langer Planungszeit ist sie nun endlich aufgestellt. Die neue Antennenanlage bei Franz, DH7LF. Eine 4 Element Yagi für 10, 15, 20 Meter und ein Rotarydipole für 40 Meter. Wir wünschen viele DX-Verbindungen und noch mehr Spaß im Contest.
Juni 2009
Eine elektrische Seilwinde bei DL8LAS:
Die Güde Winde wurde bei ebay von einem Händler für 249,50 gekauft.
Nun wurde die Winde vom original Seil befreit und auf die Platte geschraubt. Platte für Winde: 500mm x 345mm x 10mm , verzinkt (selbst hergestellt). Die Handwinde wird vom Mast BP60SX abgeschraubt. Auf der langen Seite der Windenhalterung werden nun 4 Löcher mit 12,5mm gebohrt.
Jetzt die Platte mit der Elektrowinde an den Querstreben mit den 12mm Schrauben anbringen. Das BP60SX Seil wird nun an der Winde befestigt. Es darf nicht durch das Loch geführt werden, sondern nur vorn vorbei! Nun habe ich den NOTAUSBÜGEL abgebaut, damit eine Windenabdeckplane besser aufzusetzen ist.
BP60SX mit OB12-6, der nun von der Winde bedient wird.
Die Winde ist so kraftvoll, dass sie den Mast zügig ohne Probleme ausfährt! Die Steuerung erfolgt über das gelbe Bedienteil. Der rote Knopf ist ein Notaus, darunter der schwarze Wippschalter für EIN- bzw. Ausfahren des Mastes. ACHTUNG… es geht schnell, auf Seilführung, Kabel und Ende des Mastschubes ist besonders zu achten !!! Ich wünsche Euch viel Spaß damit, nun macht das Ein- und Ausfahren wieder Freude. Man überlegt nicht lange bei herannahendem Schlechtwetter, ob man sich die Mühe macht den Mast einzufahren.
Der Umbau geschieht auf eigene Gefahr!!!!!!
Kosten für den Umbau 270 .- €
Für Fragen zum Umbau : dl8las@aol.com
Vy 73 Andree DL8LAS
September 2007
Der neue Standort der Butternut bei DB7MA. Sie ist jetzt an einem kleinen Mästlein von 3,50m länge montiert. Dieser arbeitet jetzt gleichzeitig als Gegengewicht. Das vorhandene Radialnetz konnte ich so nicht mehr einsetzten. Der jetzige Standort scheint ihr sehr gut zu bekommen, C5 (12m SSB) und CX (15m CW) waren die ersten große Erfolge. Mal sehen wie es weiter geht ...
August 2007
Neue Antennenbilder von DB7MA: Zu sehen sind die etwas eingewachsenen Butternut, hier wird der Speisepunkt demnächst um 3 Meter heraufgesetzt, damit die Spulen wieder frei liegen. Das andere ist mein erstes erfolgreiches Selbstbauprojekt, eine Dualband-GP für 70cm/2m. Funktioniert ufb!
Juli 2007
Die Antennenanlage von Heinz, DL9LAV.
September 2006
OM Andree, DL8LAS, hat sich eine neue Antenne, einen OB12-6 zugelegt. Hier sind Phasen des Zusammenbaus und die fertig gestellte Anlage zu sehen. Helfer bei dieser Aktion war Holger, DL9EE.
April 2006
Die neue Antennenanlage von Christian, DK5LO, in JO54DF. Eine H-Gruppe für 2m. Die Bilder zeigen die Montage und fertige Gruppe bei ausgefahrenem Mast. Über den 2m-Antennen zieht man die verhältnismäßig bescheiden anmutenden KW-Beam.
Juli 2005
Das QTH des OM Mario, DB7MA in JO54AE.
Zu sehen sind die Spulenelemente der Butternut (große Spule ist für 160m) die weiteren Antennen mit Dipol aus dem Dachboden als Inverted-V gespannt für 160/80/40m über Tuner angepasst, der 70cm Strahler für DX-Cluster und die Station mit dem JST-135.
Mai 2005
Diese Bilder zeigen die Restaurierungsarbeiten unserer neuen Fieldday Unterkunft. Der Bauwagen von dem wir zukünftig (erstmals, so die Planung beim CW-Fieldday am 04-05.06.2005) QRV sein werden, wird in der Hauptarbeit von Franz, DH7LF, restauriert.
Januar 2005
Hier sieht man die eindrucksvollen Antennengruppen von DH7LF auf seinem QTH in JO54CE. Direkt unterhalb der 4er-Gruppe steht übrigens der Fieldday-Bauwagen.
