DB0FIG 70cm FM-Relais mit Echolink Anbindung und APRS Digipeater

Standort:

Wasserspeicher Raderach

Koordinaten: 47°41'27''N   009°26'39''E
Locator: JN47RQ

FM-Relais:

Ausgabe: 438,7875 MHz
Eingabe: 431,1875 MHz

Auftastung erfolgt durch Träger oder 1750 Hz-Ton

APRS-Digipeater:

144,800 MHz

TRX: Kenwood TM-D700

Relaisverantwortlicher: DL8DX
Bilder: DL6EA

ATV-Relais DB0GTV

Das ATV-Relais DB0GTV steht derzeit nicht zur Verfügung.

Standort:

Aussichtsturm auf dem Gehrenberg bei Markdorf

Koordinaten: 47° 44. 16' N   009° 24. 23' E

Locator: JN47QR

Höhe über Grund: 38m

Höhe über Meeresspiegel: 754m

Technische Daten:

Ausgabe: 10200 MHz H  FM Tonträger: 6,0 MHz

Eingabe: 2343 MHz H  FM Tonträger: 6,5 MHz

Auftastung erfolgt durch Sendung auf der Eingabe.

Betriebszeiten: 8.00 - 23.00 Uhr

Sender: DB6NT - 10GHZ ATV Sender mit 1Watt Ausgangsleistung

TX-Antenne: Horizontal polarisierter Schlitzstrahler mit 12db Gewinn gegenüber Dipol.

RX-Antenne: Kammerantenne mit Vorverstärker nach DG0VE 

Wenn das Relais nicht belegt ist, dann ist das Bild vom benachbarten Relais auf dem Höchsten (DB0UTZ) zu sehen.

Alle 10 Minuten erfolgt eine Relaiskennung mit DB0GTV.

Relais-Verantwortlicher: Manfred Küchle, DK8TO

Betreuender Verein: DARC e.V. OV-Friedrichshafen (P03)

Bei Fragen zu ATV einfach eine E-Mail an: dk8to(at)darc.de

Chronik:

Erstsendung: 1986 unter DB0GY

Sommer 2004: Umbau von 23cm AM auf einen 10 GHz FM Sender durch den OV-Markdorf, sowie Umbenennung auf DB0GTV.

Sommer 2012: Durch einen Blitzschlag werden einige Einrichtungen beschädigt, u.a. der Sender.

Januar 2013: Wiederinbetriebnahme nach Reparatur des Defekten Senders.

Oktober 2013:Tobias, DK9TO und Manuel DK8MK führen erste Reparaturarbeiten am Relais durch und machen es hierdurch wieder Betriebsbereit.

Januar 2014: Wiederinbetriebnahme der Monitoringstrecke zu DB0UTZ

Juni 2014: Der Ortsverband Friedrichshafen (P03) übernimmt das Relais.

August 2014: Erneuerung der Schutzrohre der RX- und TX Antenne.

September 2014: Erneuerung der RX-Antenne für die Steuerung und des LNBs Richtung Höchsten

Fotos: DL6EA